央视网音讯：11月29日，国务院旧事办公室举行(xing)旧事公布会，公布《新期间的我国乡村公路发展》白皮书。我国正(zheng)在连续织密乡村公路网的同时(shi)，还盘绕(rao)提升乡村区域运输办事程度(du)，从客(ke)、货(huo)两个方面，赓续完善(shan)办事收集，健全办事体系，提升办事质量。
白皮书显示，2020年天下具备前提的州里(li)和建制村全部实现通客(ke)车。十年来，累计新增通客(ke)车建制村超4.5万个。此外，经过(guo)引导乡村客(ke)运企业创新办事形式，开行(xing)赶集班、农(nong)忙班，实施城乡公交一体化，多方式满足乡村群众出行(xing)需求。同时(shi)，引导各类办事窗口进驻客(ke)运场站，拓展快递收寄(ji)、金融电信、电商展销等办事功效，为乡村群众供应综合性多样化办事。
我国支持地方结合特(te)点优势开展索求理(li)论，构成了150多个具有示范意义的乡村物流办事品(pin)牌，实现了“乡村物流+产业+电商”等融会发展。引导龙(long)头(tou)骨干物流企业加(jia)速拓展乡村区域办事收集，浙江、湖南、四川等地实现乡村区域末端配送本钱降低15％摆布。
我国将实施新一轮乡村公路提升举措(cuo)
交通运输部11月29日透露表(biao)现，将来乡村公路将重(zhong)点盘绕(rao)路网、安全、运输、助力(li)产业、就业增收等方面，实施新一轮乡村公路提升举措(cuo)。
交通运输部副部长李扬透露表(biao)现，交通运输部还将重(zhong)点推进较(jiao)大生齿范围的天然村组通硬化路、建制村通品(pin)级路，加(jia)速实施老旧公路改造和过(guo)窄乡村公路拓宽(kuan)改造或错(cuo)车道建设。同时(shi)重(zhong)点加(jia)强乡村公路沿(yan)线办事办法建设，拓展停车、购(gou)物、旅游、充电等办事功效。跟(gen)着美丽乡村路的建设，带动了县域旅游热。此外，正(zheng)在交通运输基础(chu)办法建设和管护(hu)领域，交通运输部还将积极推广以工代赈。2023年，乡村公路采用以工代赈方式实施项目3946个，吸纳乡村劳动力(li)近9.6万人，其中脱(tuo)贫户近1.36万人。
我国乡村公路优良(liang)中等路率达91.1%
我国经过(guo)出台《乡村公路养护(hu)技(ji)术(shu)规范》等技(ji)术(shu)标(biao)准规范，创建起与现阶段乡村公路发展相适应的技(ji)术(shu)标(biao)准体系。同时(shi)，引导各地开展日常养护(hu)及(ji)防(fang)备养护(hu)、修(xiu)复养护(hu)、专项养护(hu)、应急养护(hu)四类养护(hu)工程。同时(shi)交通运输部还创建了乡村公路日常养护(hu)津贴政策与里(li)程、养护(hu)本钱变化等要(yao)素相联系关系的动态调整机制，提高了燃油税对乡村公路养护(hu)工程的津贴比例(li)。
此外，交通运输部还加(jia)强乡村公路信息化建设，推动乡村公路养护(hu)数(shu)字化转型。经过(guo)数(shu)字化经管，实现乡村公路“一路一档”信息化。
十年实施乡村公路安全防(fang)护(hu)工程123万千米(mi)
此外，《新期间的我国乡村公路发展》白皮书公布的数(shu)据显示，十年来，我国累计实施乡村公路安全生命(ming)防(fang)护(hu)工程123万千米(mi)，标(biao)识标(biao)线、减速带、信号(hao)灯等安全办法赓续完善(shan)。十年来，累计实施乡村公路危旧桥改造5.8万座，危桥总数(shu)逐年下落，能一般使用的桥梁比例(li)从83.2%上升至98%。
责任编纂：刘琰(EN004)
