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随着国度和地方“以旧换(huan)新”政策的落地，以及各类促销优惠幅度加大(da)，今年“金九”车(che)市成色实足。中国汽(qi)车(che)流通协会乘用车(che)市场(chang)信息联席(xi)分会（简(jian)称“乘联分会”）发布的最新数据显示，9月天下乘用车(che)批发210.9万辆(liang)，同比(bi)增长(chang)4.5%，环比(bi)增长(chang)10.6%。而正在刚刚过去的“十一”假期，海(hai)内车(che)市迎来一波(bo)消耗热(re)潮，车(che)企新车(che)定单呈现大(da)涨的良好势头。
乘联分会展望，10月临盆(pen)时候较(jiao)短，但贩卖时候较(jiao)长(chang)，有利(li)于终端显示，随着天色转冷和秋(qiu)收(shou)完成，农(nong)村地区的购车(che)热(re)忱会渐渐开释，新能源车(che)和中低端燃油车(che)市场(chang)也会渐渐升温(wen)，“银十”销量更值得期待。
“中国车(che)市整体走强，特别(bie)以旧换(huan)新等(deng)政策有助于拉动消耗，四季度的汽(qi)车(che)市场(chang)有望呈现岁终较(jiao)强增长(chang)态势。”乘联分会秘书长(chang)崔(cui)东树认为，2024年第四季度中国车(che)市总体来看对照乐(le)观。
9月新能源乘用车(che)连续第2个(ge)月销量破百万辆(liang)
今年9月，海(hai)内新能源乘用车(che)批发销量为112.3万辆(liang)，同比(bi)增长(chang)50.9%，这是新能源乘用车(che)连续第二个(ge)月批发销量突破百万辆(liang)。
与新能源乘用车(che)持续的增长(chang)态势没有同，今年1-9月海(hai)内燃油车(che)批发销量同比(bi)下降16%至844万辆(liang)，个(ge)中9月燃油车(che)批发99万辆(liang)，同比(bi)下降22%，但环比(bi)增长(chang)12%。
新能源车(che)与燃油车(che)市场(chang)增速差(cha)距继续拉大(da)，且一增一降下，新能源汽(qi)车(che)正在整体乘用车(che)市场(chang)中的占比(bi)赓续添加。2021年至2023年，中国新能源汽(qi)车(che)批发渗透率离别(bie)为14.8%、27.6%和35.7%，提前三年完成了“2025年新能源汽(qi)车(che)渗透率达到(dao)20%的方针”。
今年前9个(ge)月，海(hai)内新能源乘用车(che)累计批发销量同比(bi)增长(chang)37.4%至713.2万辆(liang)，正在1557.4万辆(liang)的总销量中占比(bi)45.8%。个(ge)中9月份海(hai)内新能源乘用车(che)渗透率为53.3%，与去年同期36.9%的渗透率比(bi)拟提升16.4个(ge)百分点，连续三个(ge)月突破50%。
2024年1-9月海(hai)内新能源乘用车(che)渗透率。新京报贝壳财经记者 张冰 制图
值得注意的是，9月海(hai)内新能源乘用车(che)批发中，自立品牌渗透率为74.9%，豪华车(che)渗透率为33.5%，主流合伙品牌唯一7%。从月度海(hai)内批发份额看，9月主流自立品牌新能源车(che)批发份额73%，同比(bi)增长(chang)1个(ge)百分点。
凭据乘联分会统(tong)计的数据，9月海(hai)内厂商新能源车(che)批发销量突破万辆(liang)的企业添加至21家，同比(bi)添加3家，环比(bi)添加2家，占新能源乘用车(che)总量的92.7%。个(ge)中，比(bi)亚迪以超40万辆(liang)的单月销量稳居(ju)第一；吉祥汽(qi)车(che)以9.11万辆(liang)销量超越了长(chang)期占有次席(xi)的特斯拉中国，紧(jin)随厥后；特斯拉中国、上汽(qi)通用五菱(ling)、奇瑞汽(qi)车(che)离别(bie)以8.83万辆(liang)、7.61万辆(liang)和5.48万辆(liang)的销量位居(ju)第3、第四和第五位。
“十一”假期车(che)市定单量大(da)涨
以旧换(huan)新政策的发布为汽(qi)车(che)消耗市场(chang)添加新动力，没有仅让“金九”车(che)市批发呈较(jiao)强增长(chang)态势，也让“银十”车(che)市值得期待。
刚刚过去的“十一”假期，海(hai)内车(che)市迎来一波(bo)消耗热(re)潮，车(che)企新车(che)定单呈现大(da)涨的良好势头。
小米团体董事长(chang)雷军10月7日晚发文称十一假期“小米SU7锁单超过6000辆(liang)”。10月8日，华为智能汽(qi)车(che)解决方案BU董事长(chang)余承东宣告，鸿蒙智行国庆假期累计大(da)定突破2.86万辆(liang)。
零跑汽(qi)车(che)董事长(chang)朱江明(ming)正在其社交媒体公布国庆假期的定单环境。据其给出的背景数据，当(dang)日零跑汽(qi)车(che)锁单量3576辆(liang)，“十一”期间锁单量17397辆(liang)。
深蓝、极(ji)狐、别(bie)克、东风日产(chan)等(deng)品牌也纷纷晒出了“十一”成绩(ji)单。
国庆假期定单的大(da)涨，为“银十”车(che)市奠定了好的劈头。乘联分会展望，10月临盆(pen)时候较(jiao)短，但贩卖时候较(jiao)长(chang)，有利(li)于终端显示，随着天色转冷和秋(qiu)收(shou)完成，农(nong)村地区的购车(che)热(re)忱会渐渐开释，新能源车(che)和中低端燃油车(che)市场(chang)也会渐渐升温(wen)，“银十”销量更值得期待。
“金九银十”是车(che)市下半年促销的最好时期，新车(che)的麋集发布也正加速汽(qi)车(che)市场(chang)的升温(wen)。信达证券发布研报称，下半年上市的新车(che)型，周全覆盖了入门级智驾车(che)型、高端豪华轿车(che)、中大(da)型SUV、硬派越野等(deng)细分市场(chang)。预(yu)计随着政策补贴进一步加码，叠加新车(che)上市热(re)度逐渐升温(wen)，车(che)市产(chan)销和新车(che)换(huan)购量有望明(ming)显提升。
新京报贝壳财经记者 张冰
编(bian)辑 岳彩周
校对 付(fu)春(chun)愔
